Avec 150 000 habitants, la ville de Villeurbanne est la première commune de banlieue française. Elle bénéficie à la fois d’une grande proximité et inclusion avec la ville de Lyon et d’une forte dynamique de développement en termes d’urbanisme et de renouvellement urbain. Relativement étendue et scindée ou isolée par …
Pour appuyer sa demande d’un Réseau Express Vélo (REV) et promouvoir l’idée auprès des Grands Lyonnais·es, La Ville à Vélo publie deux vidéos. Épine dorsale qui viendra en complément du maillage cyclable de la métropole, le REV permettra de relier à vélo les communes de périphérie à périphérie et vers …
Vous souhaitez développer le vélo pour transformer la métropole de Lyon en une ville plus agréable à vivre, avec un réel partage de l’espace public? Vous pensez que le vélo est l’une des solutions pour lutter contre la pollution de l’air et répondre à l’urgence climatique dès aujourd’hui ? Aidez-nous …
La Ville à Vélo s’est saisie du Baromètre des Villes Cyclables dès son lancement, et a multiplié les initiatives locales. L’objectif ? Soutenir le développement du vélo en première et deuxième couronne de la métropole de Lyon, là où la marge de progrès est la plus importante. Lors de la …
Pour accompagner la croissance phénoménale, mieux faire comprendre les valeurs, missions et objectifs de l’association et fédérer l’ensemble des cyclistes de la métropole lyonnaise, La Ville à Vélo a lancé les travaux de refonte de son identité visuelle au premier trimestre cette année. Zoom sur les fruits de ce travail. …
Jusque là, il était seulement possible de s’investir dans le groupe local de son arrondissement ou de sa commune,et de devenir éventuellement Représentant de La Ville à Vélo (RLVV) (Plus d’infos ici). Le contexte des élections municipales et métropolitaines au printemps 2020 nous incite aussi fortement à questionner nos modes …
