Pont Poincaré

La Ville à Vélo a appelé ses adhérent·es à manifester le 24 septembre pour demander un aménagement d’urgence sur l’entrée nord de Lyon. Nous effectuons régulièrement des comptages sur cet axe constitué par le carrefour Saint Clair à Caluire et l’axe Pont Poincaré/Boulevard Stalingrad : sur ce secteur ne comportant …

Communiqué : Devant l’augmentation inédite du trafic vélo à l’issue du confinement, La Ville à Vélo demande des avancées concrètes

Avec les premières mesures d’urbanisme tactique qui dessinent les prémices d’un Réseau express vélo métropolitain, les compteurs vélo ont affiché des records historiques (+30% entre juin 2019 et juin 2020) :  les Grand Lyonnais.es sont plus nombreux que jamais à se déplacer à vélo.

La Ville à Vélo dénonce l’enlèvement d’un vélo blanc par la Police Municipale de Caluire-et-Cuire

Depuis plusieurs années, La Ville à Vélo alerte la Ville de Caluire-et-Cuire et la Métropole de Lyon du manque d’aménagements cyclables à Caluire-et-Cuire, notamment au carrefour de la Grande rue de Saint Clair, porte d’entrée vers les communes du plateau Nord (Rillieux-la-Pape, Sathonay-Camp, …) et du Val de Saône. Chaque …

Portrait d’adhérent·e : Pourquoi adhérer à La Ville à Vélo ?

Sylvain, 45 ans, cadre à la SNCF, Papa vélotaffeur J’habite Caluire et travaille à la Part-Dieu. J’ai trois enfants et je fais mon trajet à vélo chaque jour, toute l’année, avec deux d’entre eux (3 et 7 ans) à l’arrière. Je les dépose en cours de route à leur école …

Baromètre des Villes Cyclables : Mobilisons-nous !

Nous avons besoin de vous pour répondre au Baromètre des Villes Cyclables, et pour le diffuser dans votre réseau La FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) organise la seconde édition  du «Baromètre parlons-vélo des villes cyclables 2019». Il est essentiel que la participation à cette enquête soit massive …