1- Chassieu : aménagement non conforme
(Antoine , Paul, Loïc)
Rénovation rue de la République : non conforme, inacceptable
Comptage véhicules/jour : 8 000 environ
Rue de 700 mètres, dont 300 mètres sont en zone 30
Actions : demander les enquêtes de circulation et de stationnement (Jean-François, modèle de lettre envoyé par Florence)
Place Coponnat : une halle est en projet , pas d’aménagement vélo de prévu.
Courrier au site de concertation, qui appuie sur les raisons pour lesquelles la zone 30 sera fictive, donc non-conforme à la loi Laure ( Florence ) + demande de classement au plan mode doux.
2-Montée du chemin neuf, Rue pauline marie Jaricot
(Loïc)
Point d’avancement : situation bloquée dans le 5ème . LVV demande une bande ou une piste sur la Montée du chemin neuf . Un comptage a été fait . Une mise en sens unique est nécessaire . Une pétition a été signée par plus de 5 000 cyclistes. LVV s’est associée avec les CIL, les associations de riverains, le conservatoire, l’Auberge de jeunesse : action commune.
3- Effacement des contre-sens cyclables à Charbonnière (?)
Ecrire au Maire + copie à Abadie + Le Progrès (Fabien ?) : cette décision est illégale . S’il y a un accident , sa responsabilité pénale sera engagée. (Loïc)
3 bis – Effacement des bandes cyclables en général , crédits de voirie de proximité ? (Emmanuel)
Formulaire voirie du Grand Lyon ( en ligne sur le site LVV ) : les adhérents ne doivent pas hésiter à faire les signalements, en étant très précis dans les descriptions . C’est parfois rapidement efficace.
Faire un article spécifique sur ce point pour mobiliser nos adhérents.(Dorothée)
Les délégués d’arrondissement peuvent également demander aux mairies d’arrondissement l’utilisation des crédits de proximité pour repeindre les bandes ou les pictogrammes effacés.
4-Tassin , Ecully, point d’avancement, Faire-Part de naissance de la COL
(Julien, Fabien)
la Coordination de l’Ouest Lyonnais (COL) : Page Facebook « Tassin à Vélo ». Rencontre avec des élus de l’opposition à Tassin, rencontre avec le directeur de cabinet du maire.
A prévoir : une opération « au contact », avec adhérents LVV 9ème et 5éme.
5- Distribution flyers « touche pas à mon vélo ».
PSR nous a demandé si nous pouvions lancer une action associative la dernière semaine du mois d’avril. (Dorothée met en contact Mathieu avec Marine)
6-Danger tourne à gauche Masaryk/Jaÿr
Qui peut prendre contact avec Mme Suzanne Pavy ? suzannepavy04@gmail.com
(Emmanuel prend contact avec Mme Pavy + mail à la mairie et métropole)
7-Groupe de travail pour l’organisation des « Assises du vélo à Lyon » pendant congrès de la FUB
(Florence, Dorothée, Clément , Jean-Claude)
Demander aux maires d’arrondissement et des communes limitrophes de venir présenter les aménagements cyclables qu’ils ont mis en œuvre sur leurs crédits de proximité.
8- Groupe de travail sur le stationnement sécurisé
(Julien , Loïc)
Il faut reprendre le dossier déjà rédigé, l’envoyer aux mairies d’arrondissement ou de communes limitrophes, puis les appeler les élus, présenter le dossier aux conseils de quartier. (Jeanne + Julien)
9- Un point sur la communication
(Julien)
Beaucoup de messages sur les véhicules mal garés, parfois mal orthographiés, à améliorer…
Faire une communication plus positive et mieux rédigée.
10- Villeurbanne : Balade à vélo organisée au Carré de Soie, le long de l’anneau Bleu
Beaucoup de nouveaux aménagements sont programmés
– troisième tranche du cours Emile Zola
– Place Grand Clément ( 2020, 2022 )
– Trajet C3 sur Tolstoï
– Réguillon, 2018, 2019
11- La métropole va lancer une campagne de communication sur les double-sens cyclables , le 12 avril
Des adhérents LVV sont invités à y participer : contacter Dorothée
Concernant le point 3, « Effacement des contre-sens cyclables à Charbonnière », je confirme l’efficacité des services du Grand Lyon pour refaire les marquages au sol.
A Charpennes, j’ai signalé des voies effacées il y a 1 mois et demi. Première réponse rapide me disant que ce point serait traité lorsque les conditions météo le permettraient (il faisait froid et pluvieux à ce moment là). Les tracés ont été refaits hier.
C’est donc le bon moment pour faire remonter ces soucis de marquage !
Merci et bravo le Grand Lyon !
Pour le point numéro 2 : on attend l’aboutissement avec impatience. La proposition de la bande ou de la piste sur la Montée du chemin neuf serait une excellente solution pour tous.